Sull’asse Milano-Mortara scompare del tutto il raddoppio ferroviario

Sull’asse Milano-Mortara scompare del tutto il raddoppio ferroviario

Ricevo e condivido:

RFI ha da poco messo on line il Piano Commerciale nel quale vengono indicate le opere da realizzare sulla rete ferroviaria italiana a breve e a lungo termine. Per quanto riguarda il nostro territorio, il Magentino-Abbiatense, sono previste opere di ammodernamento su alcune stazioni sull’asse Milano-Torino S6 mentre sull’asse Milano-Mortara scompare del tutto il raddoppio ferroviario, nel Piano è previsto il solo ammodernamento della stazione in Abbiategrasso.

L’estate del 2018 attraverso il consigliere regionale del M5S De Rosa, avevamo presentato una mozione per impegnare Regione Lombardia a promuovere Il raddoppio della tratta Albairate-Abbiategrasso all’interno di tutte le sedi opportune, primo step necessario ad estendere il servizio della S9 e propedeutico per raddoppiare, in un secondo momento, la tratta fino a Mortara.

Nel 2019 lo stesso De Rosa si è recato personalmente al ministero dei Trasporti, per illustrare la necessità e la strategicità dell’opera consegnando un dossier dedicato al ministro Toninelli. RFI e il presidente di Regione Lombardia si erano impegnati pubblicamente per la realizzazione dell’opera. Dopo Toninelli però, sul potenziamento delle infrastrutture di trasporto lombarde purtroppo è calato il silenzio.

Recentemente intervenuti in audizione presso la commissione Trasporti in Regione Lombardia, i vertici di RFI hanno dichiarato che, per quanto riguarda invece gli interventi di lungo periodo, come raddoppi e quadruplicamenti di linea, vi sarà una battuta d’arresto. Da un lato imputabile dall’emergenza sanitaria, dall’altro a causa delle lungaggini degli iter autorizzativi.

Riteniamo necessario nell’immediato un forte impulso da parte del Ministero competente in modo che si proceda nel più breve tempo possibile alla cantierizzazione delle opere di raddoppio della linea Milano-Mortara, asse fondamentale per il collegamento della Lomellina a Milano, asse di grandi flussi pendolari. RFI attraverso i suoi dirigenti è stata evasiva in merito al raddoppio dell’intera linea Milano-Mortara. Pur confermando l’intenzione di eseguire nel breve il raddoppio tra Albairate e Abbiategrasso portando la stazione di testa della S9 all’interno della cittadina, ha richiesto una comunicazione formale da parte di Regione Lombardia relativamente al raddoppio dell’intera tratta, richiesta non trova ancora risposta.

A tal proposito il consigliere Verni a nome del Movimento Cinque Stelle, ha proceduto immediatamente a inviare all’Assesore Terzi la richiesta di impegnarsi affinché RFI riceva la formalizzazione della richiesta per la realizzazione delle opere da Regione Lombardia.

Riteniamo le opere di ammodernamento del trasporto su ferro prioritarie rispetto a opere che consumano inultimente suolo, riteniamo il trasporto su ferro asse portante per la mobilità pendolare e strategica per la preservazione del territorio.

M5S territorio.



Di Massimo De Rosa:

FONTE : Massimo De Rosa